A Daiwa tekercselési technológiája. A zsinór kereszt alakban tekeredik az orsóra.

Technológia, amely a zsinóron és a zsinórvezető görgőn keresztül a rotor különböző részeire ható erőket osztja el. 15%-kal könnyebbé teszi a rotort.

A TOUGH DIGIGEAR® technológia a már meglévő DIGIGEAR rendszer előnyeinek továbbfejlesztéséből és tökéletesítéséből áll. Ez minden egyes alkatrész részletes elemzésével és kísérletezésével történt, beleértve a fogaskerék fogainak átmérőjét, vastagságát, alakját és méretét. Minden szempontot alaposan teszteltek és tökéletesítettek, ami a fogaskerék tartósságának jelentős növekedését eredményezte.

Innovatív megoldás a pergető orsók területén, amely rendkívül sima és pontos irányítást tesz lehetővé. Ennek a technológiának köszönhetően az orsó rotorja gyorsan gyorsul és áll le, így a felhasználónak kiváló reakciót és hatékonyságot biztosít a horgászat során.

Az ATD™ Type-L technológia egy olyan fejlett fékrendszer, amely sima és hatékony kábelkioldást tesz lehetővé rakodás közben. Úgy tervezték, hogy minimálisra csökkentse a kezdeti ellenállást az indítás során, miközben nehéz körülmények között is biztosítja a szükséges biztonságot.

A Daiwa új szuperkompozit anyagként fejlesztette ki, hogy növelje a könnyű és robusztus orsók teljesítményét. A Zaionhoz hasonlóan könnyű, de a DS5 és DS4 anyagoknál sokkal merevebb és ellenállóbb a feszültséggel szemben. Mechanikai tulajdonságai lehetővé teszik a DS5 és DS4 anyagoknál könnyebb orsótestek és rotorok létrehozását, ami lehetővé teszi a belső mechanizmusok jobb működését, simább működést és jobb fáradásállóságot biztosít.