A technológia alapja, hogy a levegő szabadon keringhet a rotor körül. Így az orsó belseje gyorsabban szárad, ha víz került bele. A technológia megakadályozza a korróziót.

Egyetlen darabból álló szerkezet, kettős karral. Nagyobb ellenállást biztosít a nagy nyomás alatti csavarodással és hajlással szemben, így javítja az orsó tartósságát.

A spinning orsók szabad oszcillációs mechanizmusa esztétikus, feszes és egyenletes zsinórelhelyezést garantál. A zsinór kialakított rendje elősegíti annak laposságát, ami további és pontosabb dobásokat eredményez.

Az Okuma HGDII (High Density Gearing II) technológiája egy rendkívül erős ötvözetből készült fejlett fogaskerékrendszer. A speciális korróziógátló bevonatolási eljárás alkalmazása a fogaskerekeket rendkívül ellenállóvá teszi a korrózióval szemben. Ennek eredményeképpen képesek ellenállni az orsó belső fogaskerékrendszerének intenzív terheléseknek és a zord körülményeknek.

Az Okuma új Inspria orsóiban használt Torsion Control Armor (TCA) technológia a hosszú szálú C-40X szénszálas technológián alapul. Ezáltal az orsó könnyebbé és egyben rendkívül merevvé válik, csökkenti a csavarodást és a nyomatékot, a belső alkatrészeket pedig tökéletes összhangban tartja.

Speciálisan kevert polimert és grafitszálat használ. Az ebben az anyagban lévő szénszálak megnyúltak és megerősítettek, így olyan kompozitot hoznak létre, amely sokkal erősebb, mint a hagyományos grafitanyagok.